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我们要如何预防气门弹簧折断呢？

1、使用好质量弹簧。

当我们购买汽车气门弹簧时，有一些驾驶员朋友会贪图便宜购买廉价弹簧，而这其中就很容易出现劣质弹簧，造成我们的气门弹簧出现断裂，影响我们的正常驾驶。

2、进行全0面检查。

在我们为我们的汽车安装柴油发动机的时候，我们就应该对气门弹簧做一个详细的检查，以防在日后的驾驶中出现气门弹簧折断的情况。

3、避免发动机长时间高速运转。

什么东西永0久了都会坏，更别说我们的发动机了，所以在驾驶机动车时，我们要尽量避免长时间的使发动机出现大量负荷，并且高速运转、无法休息的情况。

弹簧的表面处理有什么作用？

（1）金属保护层种类很多，就弹簧而言，一般是用电镀的方法以获得金属保护层。电镀保护层不但可以保护不受腐蚀，同时能改善弹簧的外观。有些电镀金属还能改善弹簧的工作性能，例如提高表面硬度，增加抗磨损能力，提高热稳定性，防止射线腐蚀等。但如果单纯为了弹簧的腐蚀，一般应选用电镀锌层与电镀镉层。弹簧镀锌的作用 （2)锌在干燥的空气中较安定，几乎不发生变化，不易变色。比如洗涤时请注意不发生表面划伤避免使用漂白成分以及含研磨剂的洗涤液、钢丝球（刷辊球）、研磨工具等，为了除掉洗涤液，洗涤结束时，用洁净水冲洗表面化。在潮湿的空气中会生成一层氧化锌或碳式碳酸锌的白色薄膜。这层致密的薄膜可阻止继续遭受腐蚀。因此镀锌层用于弹簧在一般大气条件下防腐蚀保护层。凡与***、盐酸、苛k性钠等溶液相接触，以及在三氧化s硫等气氛的潮湿空气中工作的弹簧，均不宜用锌镀层。

防止弹簧提前腐蚀的方法

一、涂漆：是在弹簧的表央涂一层保护漆，是弹簧防腐的主要方法之一。大多在大、中型弹簧中使用。特别是热成型弹簧及板弹簧。常用的涂漆方法是喷漆和浸漆，随着工艺技术的发展，为提高工作效率、油漆的利用率和涂漆的质量，将推广静电喷涂等新工艺。

二、氧化处理：弹簧的氧化处理也称发蓝或发黑。氧化处理后，弹簧表面生产保护性的磁性氧化铁，厚度约为0.6~2um。由于膜薄且多空隙，保护能力较差。在潮湿的空气或含有二氧化碳的水中会发生产氧化锌白色薄膜，这层薄膜能起到缓蚀的作用。所以氧化处理只能用于在腐蚀性不强的介质中工作的弹簧防腐。由于氧化处理成本较低、工艺配方简单，生产效率高，不影响弹簧的特性，所以广泛用于冷成形小型弹簧表面防腐。